Дмитрий Медведев на состоявшемся совещании по развитию рынка нефти и нефтепродуктов заявил, что наши граждане не должны страдать от роста цен на бензин. Уже вечером Правительство РФ приняло решение продлить соглашение с нефтяными компаниями о стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке на II квартал 2019 года. Вполне допускаем, что эти два события никак не связаны друг с другом. Вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что продление соглашения необходимо для согласования с ЕАЭС нового механизма регулирования — лицензирования экспорта нефти и нефтепродуктов.
На смену соглашению, которое было заключено между правительством и 10 нефтяными компаниями в ноябре 2018 года, придет новый механизм, гарантирующий снабжение внутреннего рынка бензином и дизельным топливом, в виде лицензирования экспорта. С компаниями новые меры еще предстоит обсудить, но их потери от текущей конъюнктуры на рынке власти уже пообещали уменьшить. В период до июля 2019 года планируется подготовить законопроект, который будет устанавливать обязательства по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок для экспортеров. По словам вице-премьера, механизм будет мягким — он не будет ограничивать объемы экспорта.
Отсрочка на три месяца нужна еще и для согласования новых правил лицензирования регулирования экспорта в рамках ЕАЭС. Козак также добавил, что не все параметры текущего соглашения будут сохранены до конца нового срока. Правительство, в частности, намерено уменьшить требование по обязательному увеличению поставок топлива на внутренний рынок на 3% к уровню 2017 года. Кроме того, откладывается на неопределенный срок утверждение новых, повышенных нормативов по продаже топлива через биржевые торги.
Правительство также выражает готовность скорректировать формулу демпфирующего механизма, из-за которой нефтяники, по их собственным словам, терпят убытки. Изначально демпфер был придуман для компенсации нефтяникам разницы между внутренними и экспортными ценами на топливо. Однако сейчас из-за низкой экспортной альтернативы они вынуждены доплачивать в бюджет. Козак пообещал учесть существующий опыт и сделать этот механизм более справедливым. Так, цена отсечения по бензину, используемая в формуле демпфера, будет снижена с 56 тыс. до 51 тыс. рублей на тонну. По дизельному топливу формула также будет скорректирована. Козак пообещал избежать применения заградительных пошлин, если экспортная альтернатива снова станет высокой. Вице-премьер напомнил: на случай массового нарушения условий соглашения правительство сохраняет за собой право применить заградительные пошлины на экспорт в любой момент. При этом он рассчитывает на поддержку нефтяных компаний.